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质量抱怨的增长最多的三个类别分别为驾驶体验、动力总成和车身外观。
经济持续下滑让今年的世界继续充满不确定性,但中国经济呈现出来的复苏势头,让它有可能成为不确定中的确定力量。
作为顺风车头部平台,嘀嗒出行日活在百万级以上,量越大面临的黑天鹅风险就越大。
老牌豪车沉浮 70 年,吉利用六年让其重获新生。
江铃福特科技宣布:将以全新一代福特F-150猛禽为起点,推动全体系升级,以“新品牌、新体验、新产品”为用户带来年轻的新福特触点。
作为一项仍然不赚钱的业务,自动驾驶企业势必要面临寒冬的逃杀时刻。
汽车公司之间的合作,充斥着不确定性。
比亚迪2021年实现营业收入2161.42亿元,同比增长38.02%;归属于上市公司股东的净利润为30.45亿元;经营活动产生的现金流量净额654.67亿元,同比增长44...
正在岔路口上。
上海汽配几乎每年都将公司赚到的近一半的利润分给了股东,而今在资产负债率低于同行均值的情况下,却又欲向市场大举募集补流和偿债。