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零跑的上市已经像冲锋号一般,正在加速这一市场的竞争。
港股至今仍未有一家国内互联网出行公司成功上市。
奥迪CEO杜思曼(Markus Duesmann):“奥迪在未来电动化和数字化领域拥有明确计划。” 奥迪CFO (Jürgen Rittersberger):“面临挑战,...
纯电和混动车型在比亚迪新车销量里各占一半,而传统燃油车只占3%,面向新能源市场,比亚迪火力全开。
为了速度,企业牺牲了良知,用户舍弃了安全。
特斯拉收购众泰的传闻已经被辟谣,接下来众泰何去何从?
在车外唤醒爱车以及语音遥控,或将成为新需求?
2月份“蔚小理”销量均有回落,而以大众为首的合资品牌,以比亚迪、吉利为首的自主品牌,增长势头十分强劲。
除安凯客车之外,车企在A股与港股表现堪忧。
“中国市场在客户体验方面的要求远远超越了欧美市场。”——福特中国智能网联与数字体验副总裁方昱樑 (Leon Hong)