通过环卢旺达自行车赛(Tour du Rwanda)来重新认识这个美丽的国家,以及这里的人民对于体育的热爱之情。
对共享单车来说,管制是需要的,但是管制不能采取只封堵不疏导的老思路,更不能不考虑企业经营的自主性,尤其是市场竞争的动态性和博弈性。
环法的最大魅力在文化,而非竞技。 能让几万观众在提前五个小时到终点守候,能让车迷每年长途驱车抢占最佳观赛位置,然后只为看车手从自己眼前通过那一分钟,最大的驱动力是欧洲发达...
在共享单车的市场,想要小而美的活下去并不容易,面对两大巨头的强势扩张,中小平台如何守住属于自己的地盘、谋求生存发展的确有很大的难度。
对于共享单车企业来说,叫停共享单车相当于给失控的单车投放战争踩了刹车,下半场的游戏规则与玩法,共享单车企业应该需要改变了。
在风投资金竞相下注之前,美国共享单车市场战火早已点燃,敲响战鼓的不是别人,正是漂洋过海的中国共享单车公司。
从满世界找盗版直播,到比法国的环法车迷更幸福,中国自行车转播的演变一直在路上,而这过程充满了小众项目的无奈与艰辛。