正如良好的库存管理是维持电商运营的重要一环，产能也是决定单车能否持续攻城略地的重要武器，如何见招拆招，就看摩拜的应对能力了。
而对于共享单车在未来究竟将何去何从？或许资本才是最后的决策者，而在资本还未作出决策之前，在这场持续的竞争中，我更看好ofo一点儿。
摩拜单车成都的官方微博账号回复称，“摩拜单车正在进行系统维护，待维护完成后即可正常注册并用车”。
朝阳区目前共享单车总量为15万辆以上，单车随意停放、占压盲道、占用非机动车道甚至机动车道停车的情况屡有发生。
红包车的出现不仅仅是为了补贴拉用户，也不仅仅是营销手段，是掺和多个目的的综合产物。
但“信用开锁”必须要做到两点：第一，是对信用做分层，提高门坎，区别对待，不能零门坎。第二，信用开锁不能盲目上马，一定要有配套的技术和制约体系。
