根据互联网漏洞曝光平台乌云网提供的数据显示，自2014年1月份到2015年5月上旬，共发布59个关于打车软件的安全漏洞，涉及厂商多达9家，其中快的、滴滴、Uber等行业领...
2015年1月，徐东平投入45万元购买了一辆奥迪A6，分别注册了滴滴和快的的豪华型专车。当时，滴滴对司机的宣传口号就是“一年换奥迪”。“照着当时的补贴规模，一年换回一辆新...
这一刻值得被铭记，出租车司机钓鱼围堵专车，由科技的受益者转身变为“抵制者”，时间过去仅仅一年多的时间。而Uber在中国真正的麻烦与困境恐怕才刚刚开始。
专车之后，移动出行领域还有哪个市场被称蓝海？恐怕是通勤大巴。毕竟任何时候，罗马都需要一个正确的打开方式。
我们已经了解到滴滴快的与Uber的差距，并不是用户数、业绩报告等因素的因素，而是其基础的商业逻辑的差距决定的。
6月4日，滴滴通过其官方微博宣布，刚刚上线两周的“橙色星期一免费坐快车”活动，因为某些特殊原因被迫取消。
今天，“滴滴专车”平台负责人被“约谈”了，相关部门说，专车平台接入私家车和驾驶员是未经许可的行为，违反了现行法律法规。
今日， 滴滴快的正式推出“滴滴顺风车”产品，已有100万车主加入，将在26个城市上线。不向车主和乘客收取任何费用，起步价为5元到10元之间，里程的分摊费为每公里1元。
滴滴快的的对手不是国内的易到用车、一嗨租车等土鳖（当然滴滴和快的也是土鳖），而是席卷了全球，估值高达400亿美元，和Airbnb号称共享经济两大鼻祖之一的Uber。
