情人节，这个节日正在逐渐成为一个满是律师、离婚文件和仇恨的“离婚节”。事实雄辩的证明，2月14日之后，快滴滴双头蛇难逃失败的结局。
关于滴滴快的的合并有很多猜测，要理解合并的原因，不能局限于两家当前的格局，还要在“诗外”下工夫，寻找到底是什么因素使双方股东“一笑泯恩仇”，以至跳出竞争，找到共识。从这个...
趁着情人节的热乎劲儿，滴滴打车CEO程维也发了一封给所有“小桔子们”给的一封“情书”，称要和快的：打则惊天动地，和则恩爱到底！随后，快的CEO吕传伟也发表公开信称，“不打...
互联网经济的本质之一就是注意力经济，这就意味着它追求“规模效应”，规模越大越好几乎是真理。做大规模的一个很好的方式就是同类项合并——尤其是在亏损的状态下。
双方选择情人节宣布这两个男人在一起了。据钛媒体了解，两强联合后的新公司将实施Co-CEO制度，滴滴打车CEO程维及快的打车CEO吕传伟将同时担任联合CEO。两家公司在人员...
笔者这里不想多谈两家公司合并谁应该占主导权，或者合并消息到底靠不靠谱的问题，如果细心一点的朋友看看消息的来源，就能猜出来真假。今天准备说的是，为什么滴滴打车这么如此热衷于...
从市场无风不起浪的传统来看，两家正在商谈合并的可能性极大，但是最终能够达成合并的可能性却极小。这极有可能是少数利益者，比如财务顾问和早期投资者欲盖弥彰之举，总之内外因素都...
一直以来，教育、卫生、交通等公共领域一直被视为公共产品、公共服务，它们由政府管理或者政府监管下的市场主体提供。虽然，如何提升公共服务的质量与效率是任何一个国家都面临的难题...
本周钛媒体收录的投融资事件主要有：快的打车便宣布了已经完成新一轮总额6亿美元的融资；美国C2C二手车售卖网站Beepi宣布融资 1270 万美元；广州白云山集团获云峰基金...
交通部为专车们开了绿灯，同时也亮了红线——不允许私家车进入专车市场。于是，投资租赁公司，并努力获取政府交通部门的营运许可，便成为专车服务未来走向稳定客户体验的最可靠模式。...
