sharing economy
“未来五到十年,滴滴将会有一半以上甚至70%的车辆会变成电动汽车,而滴滴出行最终将成为一个电动汽车的运营商。”
无论是自由还车,还是定点还车,在运营早期,都会是一场供给端之战,这从摩拜单车和ofo之间的车辆投放大战就可见一斑。
对摩拜来说,2017年的发展主旋律将会是加速造车,并尽可能的覆盖更多的城市,但从一开始的商业模式上的三大隐忧却正在制约着这家公司的长远发展。
Uber现在愿意承受巨额损失是为了将传统的出租车公司和竞争对手(如Lyft)挤出市场。 一旦达到目的,它就可以垄断出租车行业。只要抬价,就可以获得大份利润,直至收回成本更...
似乎一夜之间,共享单车就火了,当人们还来不及思考为什么的时候,一大波共享单车企业就加速来袭,并且占据了舆论的中心。
滴滴顺风车事业部总经理黄洁莉表示,滴滴顺风车的节前出行高峰期出现在1月24日至1月26日,以25日预约人数最多。在总的运量方面,滴滴跨城顺风车将运送840万人次出行,相当...
预留了在车架里安装备用电池的可能性,未来小白单车可能会被改造为助力电动车。一旦电助力系统投入使用,“共享单车”将从1-3公里的行程范围,扩大到3-10公里。