王春龙,互联网资深观察家,个人微信号“wclg728”,自媒体“科技价值”、“驾享”(autoshare1)和“车事儿”(shareauto)创始人。
这场“流量游戏”曲终人散的时候终究快到了。而截至7月30日上午,腾讯股价一度跌至365.2港元,创下2017年12月以来新低。
汽车品牌们正在用年轻的心态,让更多自己的拥趸们开始迷恋,并已经将个性化、年轻化的形象在新消费群体中留下了挥之不去的烙印。
一项以餐饮、娱乐为主的美团点评,如今竟然“不务正业”,开始向出行市场扩张。有评论人士认为这是美团将对手瞄准了滴滴,但价值兄认为,这未免有些杞人忧天了。美团此番测试打车服务...
伴随着饿了么、到家美食会等平台的被收购,外卖O2O已经进入了“MBA”三国时代——即美团、百度和阿里的三巨头竞争时代。
新美大与王兴的野心庞大,似乎始终坚持摆脱别人对自己的束缚,不论是阿里巴巴还是百度。虽然在内部对空降兵努力说拜拜,但前面却遭遇BAT的残酷竞争,这是永远无法迈过的坎儿。
为2016年外卖O2O的发展敲响个警钟:别忙着编织什么生态、平台化或者是布局那些高大上的故事,做好用户最迫切的配送需求,才是活下来的根本条件。