不怕开水烫的猪
王春龙,互联网资深观察家,个人微信号“wclg728”,自媒体“科技价值”、“驾享”(autoshare1)和“车事儿”(shareauto)创始人。
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这场“流量游戏”曲终人散的时候终究快到了。而截至7月30日上午,腾讯股价一度跌至365.2港元,创下2017年12月以来新低。
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这个逼着拼多多、美团急匆匆上市的互联网,怎么会是正常的“互联网生态”?
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汽车品牌们正在用年轻的心态,让更多自己的拥趸们开始迷恋,并已经将个性化、年轻化的形象在新消费群体中留下了挥之不去的烙印。
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一项以餐饮、娱乐为主的美团点评,如今竟然“不务正业”,开始向出行市场扩张。有评论人士认为这是美团将对手瞄准了滴滴,但价值兄认为,这未免有些杞人忧天了。美团此番测试打车服务,其实来自增长、盈利困难,用户需求相关,以及为了阻击携程等对手,构建自身的吃喝玩乐行一体化服务。
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京东到家就与达达宣布合并,这其实侧面印证了京东无法用以往的物流思维,直接嫁接到上门服务上。
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伴随着饿了么、到家美食会等平台的被收购,外卖O2O已经进入了“MBA”三国时代——即美团、百度和阿里的三巨头竞争时代。
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美团人力资源部群发内部邮件,颁布《外包人员管理实施细则》。该邮件被认为是美团将3万多名基层正式员工全部转成外包人员的一次行为,甚至将是一次变相的裁员行为。
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关于合并,百度发布声明进行否认,新美大却保持沉默。
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新美大自从合并后,在施展浑身解术,寻求资本寒冬下的腾挪,但却难掩O2O大环境下的冰冷尴尬。
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新美大与王兴的野心庞大,似乎始终坚持摆脱别人对自己的束缚,不论是阿里巴巴还是百度。虽然在内部对空降兵努力说拜拜,但前面却遭遇BAT的残酷竞争,这是永远无法迈过的坎儿。