长安欧尚X5开启第二场“0.01的精进”封测活动,此次的测试场地选在了海拔4700米的昆仑山上,分别进行了高原极低温冷启动、高原急加速、高原200公里扬尘、高原陡坡攀爬和...
长安欧尚X5首场封测围绕NVH、耐寒以及耐用性能展开,后续还将进行高原驾驶、智能化交互以及媒体试驾等测试。
长安奔奔E-Star在外观、设计、驾驶等几个方面没有明显的短板,综合它的售价以及定位来说,算是一个各方面产品力比较均衡的产品。
长安UNI-T代表着长安汽车在智能驾驶、智能座舱、智能车控、智能车云等软件方面最先进的技术成果。
冰雪试驾并不是豪华品牌与合资品牌的专利,-30℃的低温极寒条件下,中国自主品牌技术也尝试树立自己的技术标杆。