长安欧尚X5开启首场直播封测,展示车辆NVH、耐寒以及耐用性能 | 一线车讯

邓剑云

邓剑云

· 2020.08.21

长安欧尚X5首场封测围绕NVH、耐寒以及耐用性能展开,后续还将进行高原驾驶、智能化交互以及媒体试驾等测试。

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长安欧尚X5开启首场直播封测,展示车辆NVH、耐寒以及耐用性能 | 一线车讯

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长安欧尚X5封闭测试

长安欧尚X5封闭测试

提起封测、内测、公测等名词,很多人想到的第一个领域就是软件测试当中,作为一个程序开发的不同阶段,可以在这些测试中充分暴露研发中存在的问题。

8月20日,长安欧尚开启了“0.01的精进”之封测实验,并通过网络直播的形式向线上观众以及媒体实时展示测试结果。在整个“0.01的精进”测试活动中,长安欧尚将对车型的各项测试分别为了封测、内测、公测三个阶段。

本次举行的活动是整个测试的第一部分,主要围绕实验室以及封闭场地测试进行,在此次直播中共展现了车辆NVH、低温测试和耐久实验三方面的性能。

之后,长安欧尚还将陆续进行三场内测以及一场公测,除此次展示的实验室内封闭测试以外,还将进行动态测试与智能测评两场内测,以及最后的全国媒体试驾公测。

对车辆震动的模拟

对车辆震动的模拟

测试的车型为长安欧尚前不久发布的X5车型,该车基于MPA专属SUV平台打造,是长安欧尚汽车的首款运动SUV战略产品,定位为年轻化SUV,主打10万元级市场。

除了在车辆外观方面应用了全新的“5道光”设计语言之外,长安欧尚X5在上市之前一直按照长安CA-TVS试验验证体系打造,将要进行整车17大系统,共计4000项的试验内容,对用户在日常用车中遇到的各种场景,将通过实验进行全面模拟。

在NVH测试环节中,长安欧尚展示了目前建立的两驱转鼓消声试验室、整车异响试验室、隔声性测量全消音室等NVH试验室,可以提供不超过25dB的测试环境,并具备隔绝外界震动的悬空房间以及电子振动台、声学照相机等设备,通过这些专业设备展示长安欧尚X5良好的NVH性能表现。

在耐温测试环节,环境极限温度达到了-40℃,除了对车辆的各项结构、元器件的运行进行考验以外,在该环节中还通过在四通道模拟振动,还原40多种路面的高精度载荷数据还原出各种路况,通过连续高强度测试,保证车辆在不同的环境下拥有稳定的表现。

耐久性测试

耐久性测试

最后是耐久实验环节,为了保证用户10年以上的车门耐久度,长安欧尚使用机械臂进行了车门开闭实验,为了保证车门长久的使用状态,长安欧尚连续测试了密封条、门的下掉量、锁的磨损等几十项指标,并与行业标准相比采用了更加严格的考量体系。

在这一系列的直播活动背后,除了展示车辆的性能表现以及测试结果以外、其背后蕴藏的是长安欧尚品牌的年轻化战略。此前封测广泛应用于年轻人酷爱的网络游戏中,而长安欧尚X5所面向的消费者群体定位为25~35岁,这些80、90后对于游戏和直播等领域的了解很多。

长安欧尚想要通过年轻化的方式来展示自身的产品,并通过网络平台接受用户、媒体的反馈。下周,长安欧尚X5“0.01的精进”之超级封测实验,将前往格尔木高原,在高海拔极限环境中验证车辆品质,钛媒体将持续进行关注。(本文首发钛媒体APP,作者/邓剑云、编辑/项欧

本文系作者邓剑云授权钛媒体发表,并经钛媒体编辑,转载请注明出处、作者和本文链接
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