以往占据大头的航空油料成本,同比减少或增长幅度偏小,而财务费用涨幅超过100%。
入境标准放宽,但调整有限,短期留学生暑假回国潮尚待缓解
5月下旬的机票涨价,是需求回暖、政策变更、机建燃油附加费上涨等因素的综合结果。由于很多用户已经习惯了过去两年的机票“白菜价”,因此直呼受不了。
引入战略投资的海航,将如何自救?巨亏640亿的海航控股,到底钱被谁拿走了?
随着平台之间争夺战的加剧,OTA行业的竞争格局也将迎来新的变化。
在退票退款服务方面,铁路公路远远走在了前列,超过了航空业一个时代。
从技术层面上,监管机构的审批通过,就意味着给出安全的判定;但是从信心恢复等层面,似乎还有很多功课要做。
面对巨头割据、格局板结的在线旅游市场,绝境求生的亚航能否赢得转机?