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特斯拉冲击传统产业和对常态商业模式的叩关之术，其实不在电动车本身，而在于那个雄心勃勃的充电站Supercharger计划。充电站带给人类的四个冲击：多元商业融合模式、智能...
这款搭载了空气动力悬挂、博世iBooster电助力刹车、使用了铝合金车身的7座电动SUV，报出了补贴前44.8万元的售价，在北京补贴后的售价可以下探至37万元。
此前，绘制一张高精度地图需自购采集车、自建基站、购买专业后处理软件，并安排专人操作与维护。而这些流程可以取消了。
对于整车企业来说，汽车电子化架构改变带来的，并非仅仅是像零部件企业那样进行业务结构调整，还需要车企在产业链条中重新收拢一些曾经流失的控制权。
乐视超级汽车官方微博转载了一则关于张海亮的消息，疑似是针对最近流传的“张海亮离职”传言进行否认。
未来5〜10年，85后为主体的消费者会逐渐由买车转向买汽车服务，仅仅产销汽车的汽车制造商可能会沦为产业链末端，那么汽车与IT及互联网的融合以谁为主导？
