sharing economy
据已有数据，中国驾驶本拥有量高于私家车拥有量三倍，中国有3亿多人有驾照，私家车存量却只有1亿，可见租车是刚需，而车主成平台竞争焦点。
Verlocal和Uber、Airbnb有着相似的商业模式，但它要分享的不是有形资产，而是你的爱好、兴趣和经验。
针对Gawker网站对Uber亏损的报道，Uber给予了回应。Uber新闻发言人称，所谓透露的数据是陈旧的，没有任何意义。Uber 发言人言语之中表现出诧异、震惊的字眼，...
专车的“合法性”在国内还没有定论的时候，打车应用软件Uber所倡导的“自己做老板”商业模式如今也将在美国乃至全球面临挑战，而这也或许是整个分享经济模式面前的共性问题。
美国、德国、日本都有了自己的包月租衣网站，共享经济发展迅猛的我国怎能把服装共享挡在门外。“魔法衣橱”瞄准年轻女白领，主打通勤类包月租衣，有种要打破传统消费习惯与文化习俗的...
针对近期关于Uber融资搁浅问题，Uber方面昨日回应称，中国的融资计划进展顺利，将择机对外公布，而为了在中国市场长期发展，Uber会在中国建立独立的实体，拥有独立的管理...
所有的O2O专车服务公司都在焦灼等待一部“专车新规”的宣判。如果新规对于专车不利好，那么，颠覆打车旧市场的利器是不是只剩下风风火火发展的拼车软件？
