二手车电商领域并不存在模式之争,不管是C2B、B2C、C2C还是B2B,最终比拼的只有服务质量和服务效率。
通过互联网和云计算,能够让用户跟我们企业、合作伙伴进行直连,而不是以前那种,我们的主机厂跟用户之间是一种间接的关系。
今年以来,乐视相继发布了乐小宝、智能自行车、乐视超级手机,再加上之前的超级电视和未来的超级汽车,乐视已经变得越来越“重”,随之而来的是,乐视加速布局自己的线下渠道。
由于C2B解决了成本管理、效率控制等二手车电商难题,以前专注于全产业链的二手车电商们,开始思考和专注于拍卖环节,开始集中转变思路,把重点聚焦在了车源周转效率上。
淘宝备战“1212”主打C2B模式;而后重新复出的团宝网仍旧主打C2B。C2B能否引导未来商业生态?又如何应对C2B的重大转变?笔者细解其中重要理论依据和技术支持。
若没有SNS的存在,C2B的生存状况定不再乐观;没有C2B,SNS中“人”的作用也就仅仅局限在虚拟的线上阶段;二者联姻,才能相互促进互联网的不断融合发展,重塑人们未来生活...