2023年,Robotaxi玩家将与ADAS企业在高阶智能驾驶市场短兵相接。
营销翻车背后的根源或许是,传统基因出生的汽车品牌,在面对当下多元化的营销环境下的力不从心。
2020-2030年间,汽车可能成为引领半导体发展的新驱动力。
高精地图目前的战事还只是小打小闹,在确认这根拐杖能被甩掉之前,它依然是影响自动驾驶前进方向的重要因素。
腾讯方面称,围绕着云、图等核心能力,将助力超过100多家车企和主流出行科技公司“车云一体化”发展。
新一轮竞争中,具备激光雷达完整系统开发经验的企业,将有更大的市场机会。