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LS6的确是一款具备爆款潜质的车型，但能否在更加复杂的智能电动车战局中打好这张牌，考验着智己的产销体系。
惊喜过望？先别急。
前8月已超去年全年，未来的增长会在哪？
高压、内耗和红黑线。
值得一提的是，目前的车市降价潮或只是开始，不仅是二手车商，诸多消费者也在持币观望，期待有更大的优惠力度出现。
小马智行打造“三驾马车”业务线，加速商业化落地。
归根结底，赛力斯和华为的需求不同。
面对龙头的黑云压城，DeepSeek则可能恰好扮演了雪中送炭的角色，进一步降低自研智驾的投入成本，让捉襟见肘的二线车企也能有望拿到智驾入场券。
在数字化浪潮下，马力已不再处于主导地位，而是从属地位，主导力量变成了算力、数据与体验。
卖一辆赚2.7万，理想开始狂赚钱。
