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烧脑的“交付”。
在家用、增程式SUV的垂直市场，它多了几个竞争对手。
以价换量不是长久之计，“全域自研”噱头大于实质。
余承东在问界M7发布时表示：说增程车不够先进是胡扯。
新能源时代，车企降价增配，随后再对用户进行安抚的现象频发，这种病将会是新能源行业的通病。
智己太需要一款爆款车了。
“搞流量”不再是法宝。
消费者究竟怕不怕？
这一年进步不大。
对于小鹏汽车、蔚来们等车企来说，围绕汽车补能的这场战斗仍要继续。
