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爱驰太慢,投资人急了。
作为诞生于CMA Evo架构下的首款战略车型,以及EM-P超级增程电动方案的首搭车型,三电机四驱版领克08百公里加速迈入“4秒俱乐部”,综合功率超过400kW,最高扭矩超...
增程,只是过度吗?
2020年了,还有人靠PPT造车狂卷25亿美元。
近两年遭遇车展维权的汽车品牌中,以新能源居多。
代工成风,汽车圈的新战斗已经打响。
头号玩家也有头号难题。
标签是把双刃剑。
模仿特斯拉,打败特斯拉?
以价换量不是最终胜利。