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蔚来董事长李斌：“目前蔚来还没有提价，当前没有提价的想法，接下来会根据市场情况来看定价政策是否调整。”
丰田的东南亚霸主位置还能坐多久？
怕掉粉，又怕掉销量，蔚来今年依然不轻松。
比亚迪车海，特斯拉降价，新势力的两大危局。
只能胜，不能败。
降至历史最低位。
工程师体系 vs 互联网速度。
项庄舞剑，别有用心。
长久来看，这又像一场“鱿鱼游戏”：宁德时代要想脱颖而出，在供应链上占据主动，但最终成为特斯拉的最大电池供应商，现在不仅要直面来自日韩企业的竞争，还有来自特斯拉自建电池工厂...
一味的保护反而可能使本土车企变为温室的花朵，经不起市场的考验。
