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随着国产品牌换道新能源，产品力增强，更具性价比，而合资车的“傲慢”和诚意不足逐渐凸显。
不算小账算大账。
归根结底，赛力斯和华为的需求不同。
小鹏M03开始跟小米SU7打擂台。
未可妄自尊大。
近日，赛力斯25亿元收购华为（鸿蒙智行）问界商标等资产的消息在业内引起了强烈的反响，那么此次交易对于交易双方到底是值还是不值？利好还是利空？
全靠L6。
车机互联体验是购车的加分项。
小众品牌更要打好“服务”牌。
零跑、哪吒、东风都瞄准了20万SUV市场，以更低价格抢理想份额。
