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将国内的换电站路子,放在海外再走上一遍。
想在下半场获得优势,靠的不只是新车。
比亚迪出海,和特斯拉同等待遇。
“抄”不了,或许,也“超”不了。
“当新能源整体增速逐步放缓,三家也只能互相抢”。
初心已忘的爱驰,离失败还有多远?
作为高景气行业,近期光伏板块的股价表现倒与真实世界中如日中天的订单增长毫不相干,这究竟是何原因?
换个方向,继续卷。
从家电下乡到新能源车下乡,历史意义更大,难度也更高。
节奏决定生死。