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一场两败俱伤的举报？
两大中国新能源车标志性企业，隔空开“战”！
东风高端梦未竟。
压力来到了何小鹏这一边。
长城和比亚迪，谁都不用怕。
留给营销高管们“改革”的空间，实际远没有想象中自由。
安下沉，方能安市场。
曾经造车不顺转做代工的江淮，最终还是要靠造车自救。
梦想超越BBA，结果被新势力集体猎杀。
这也所有新能源车企2023年的第一要务。
