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跨过3万/月销量奇点，才能坐上新能源车的主桌。
留给BBA们转型的时间越来越少了。
理想汽车不仅抠研发费用，还抠营销市场费用和销售、行政费用，难道理想汽车高达百亿的营业收入真的是“抠”出来的？
腾势能否借N7打响自己的第二枪？
20岁迎来关键一战。
销量和声势并不意味着一切。
对于众多正在内卷且还没有盈利的新能源车企来说，减免延续可谓是又一次“充电”。
商贸，是广州最重要的标签之一。如今，这个城市正努力摘下一个新身份——“自动驾驶之都”，广州在相关的“十四五”规划中提到，试图打造全球知名“智车之城”。
未来中国汽车的新十年大概是这样设定的。
追光着火，当头棒喝。
