目前摆在哈啰面前的最大难关,就是无法大批量进入北京、上海等一线城市。虽然说发力二三四线城市的战略让其获得了较大市场空间,但是一线城市的重要性无需赘言。
司机占据整个经济成本的80%,一旦把司机剔除出去,用资本支出取而代之——汽车、技术的成本可达到到几万美元……就能给现有打车业务提供的折扣而言,这将彻底改变整个市场。
上汽集团在去年底正式上线“享道出行”后,最近又整合现有出行业务服务,正式启动企业级出行服务品牌“享道租车”,打算在出行行业寻找新的增长机会。
北京市交通委对哈啰出行处以5万元的罚款,并在城六区限制投放运营车辆,同时自接到处罚通知书10个工作日内,收回在本市的全部违规投放车辆。