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阿维塔，成为长安应对新能源汽车决赛的关键武器。
与其说是一场强强联合，倒不如说是一场紧急自救。
汽车自主三强“风水轮流转”，而对手已强势逼近。
国内本土的汽车供应链企业的关键节点是“2025年之前能不能上车”。
15.98万元的起步价，在这个细分市场极具竞争力了。
短兵相接，车企摒弃花拳绣腿。
滴滴坚持投入自动驾驶的决心，从未动摇。
留给BBA们转型的时间越来越少了。
何小鹏：“如果不破，我们只是面临早死和晚死的区别”。
此次2022成都国际车展，梅赛德斯-奔驰携旗下全品牌6款上市车型亮相。其中，全新EQE车展首秀；C350 eL插电式混合动力运动轿车上市；梅赛德斯-迈巴赫S 680 4M...
