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插混市场崛起背后，是消费者的硬刚需。
逆水行舟，不进则退。
陈安宁能否让福特重回“安宁”？
时隔九年，贾老板的FF 91终于发布了。
不提智能座舱，都不好意思卖车。
豪车的生意，似乎永远欣欣向荣。
每个成功男人背后都有一个女人，长城欧拉背后有无数女人。
极氪X能否卷出新的销量表现，最终决定权依然在于消费者。
可以实现多指令执行、多音区识别、后排抗干扰、免唤醒、模糊指代语义理解等。
3万的订单量固然可喜，但还不足以成为合创汽车的转折点，需要转换成实际的批发量、零售量、上牌量才更有说服力。
