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比亚迪重回月销30万辆，问界继续登顶新势力。
商业互捧，是门艺术。
价格战的最大赢家出现了。
哪吒汽车陷入困境，周鸿祎有妙招。
冲击“智驾芯片第一股”。
对于比亚迪来说，今年对燃油车的攻势还未结束，它还为冲击更多市场份额在做技术和产品准备。
成本和效率依然是影响无人车落地的重要因素。
激光雷达厂商速腾聚创交出了上市后的首份年报。
小米SU7能否成为雷军最后一次创业的完美开篇？
或许对夏一平来说，2024年将是决定极越品牌能否继续留在“牌桌”之上的生死之年。
