斑马将在八月上海人工智能大会、九月云栖大会还会宣布在技术、资本方面更多的开放动作，并一定会在合适的时候宣布开源。
“现在互联网公司获客、卖流量相对比早几年难很多，现在更重要的是渗透到一个行业里，然后做到足够深，这个才是纯互联网公司未来的生存之道。”
经过全新设计的吉利博越PRO在北京发布，还带来了吉利亿咖通在车联网领域的最新成果——全新GKUI 19。
威马已经开启D轮融资，本次融资募集最多不超过10亿美元，并将引入一批境外资本，包括战略投资者和机构投资者。
吉利控股集团旗下亿咖通科技(ECARX)与腾讯车联宣布战略合作，将“开放”作为了发展车联网的一个重要手段。
