李斌虽然亲力亲为输出内容，拉近消费者和蔚来品牌之间的距离，但最终不得不向市场妥协，以价换量。
阿尔卑斯11月中旬走出试制车间、蔚来NT3.0产品12月走进试制车间。蔚来的未来还有多远？
虽然是革命性的技术，但线控转向暂时只能是豪华车标配。
AEB（自动紧急制动）是辅助驾驶功能的标配，然而它的生效条件很苛刻。
2022年蔚小理三家内忧叠加外患，关于他们是不是掉队的讨论一直不少。新能源汽车江湖大洗牌，蔚小理还能走多远？
“代理授权、类直营、接燃油车退网经销商，小鹏、极氪、理想们为进攻下沉市场使出浑身解数。”
在争抢排序的同时，蔚来、理想、小鹏的业绩曲线都是在向着更高的方向延伸。
