创业者服务
投资者服务
在这个系统还没有很成熟的时候,车厂和用户都太过于相信这个东西了,你可以相信它、享受它,但必须要对这个事情有所警惕。
城市NOA百城大战的背后,是部分车企顶着巨额亏损,奋力争夺智能辅助驾驶下半场的“入场券”。
一直以来,蔚来就如同手握众多好牌、有恃无恐的老玩家:胜利,是他的理所当然,可一看战绩,又只能从上往下找。
蔚来手机从不缺少争议。
九成玩家都将死去。
高端还是低端,是车企薛定谔的猫。
别再吹牛了,月销过万再说。
“曲则全,枉则直。”
“农村包围城市”很难。
蔚来有38万车主,即便人手一部,蔚来手机的销量也不及其他手机厂商的零头,那么蔚来手机注定是一个赔钱的产品吗?