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总比别人领先一步,人类正在经历一场出行方式大变革
胜者为王败者寇。
简单来说,腾讯远不止是想“上车”那么简单。
多方消息显示,蔚来已经初步搭建了手机业务部门,准备跨界“造机”。这也是继吉利涉足手机业务之后,又有一家车企下场造手机。
数据表现良好的理想汽车交付量与收入总额再创新高。
对场景的理解以及以场景为中心的上下游资源的整合,才是无人配送未来竞争的关键点。
贾跃亭再一次辜负了外界的期待。
宁德时代的低与LG的高。
造车八年,一款产品发三次。
从上游材料、中游制造、下游电池技术及电池回收四个方面进行梳理,详细拆解6000亿扩产潮下锂电行业新的趋势和投资机遇。
本轮融资由高瓴创投领投,华登国际、云晖资本、松禾资本、碧桂园创投等投资机构联合参投。据了解,本轮融资额创下国内同行业天使轮融资规模和速度新记录。