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总比别人领先一步,人类正在经历一场出行方式大变革
从跑马圈地到画地为牢。
如今,有无智能辅助驾驶功能已成衡量家用车“智不智能”的准入门槛之一,作为A00级代步车想要拥有辅助驾驶功能一直都是较为遥远的事。但2023款宝骏KiWi不仅假装了辅助驾驶...
留给“PPT锂矿之王”实现“锂”想的时间不多了。
前有募资补流,后有募资偿债,风口稍纵即逝,换电站何时才能建起来?
充电桩的风口似乎又回来了。
到2023年,吉利汽车将通过完善产品布局实现新能源单月销量占比达到50%以上,进入新能源企业第一梯队。
8月20日,荣威iMAX8 EV正式上市,综合补贴后售价为25.98-35.98万元。
在当前自动驾驶仍处于纯烧钱阶段前提下,要做到“多办事,少烧钱”,必须抛弃一门心思做系统的观念,走“软硬兼修+整合研发”的道路,才能取得“降本增效”的实效。
新能源汽车也开始掘金“她经济”了。