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总比别人领先一步，人类正在经历一场出行方式大变革
华为、苹果、特斯拉，爽文人设三板斧。
目前，长城汽车凭借着领先的生态力、品牌力、产品力，已经平稳穿越了市场大周期。接下来，长城汽车的市场竞争力将被进一步释放，这也意味着长城汽车正在步入正轨。
不仅新能源车的未来属于中国制造，就连智慧汽车的未来，同样属于中国智造。
未来一段时期，京东将重点围绕‘省’和‘多’，通过低价进一步触达广泛的下沉市场增量用户。
作为一个购物狂欢节，核心难道不是“卖货”吗？社交媒体上的“冷”，有必要去重视吗？
对于蔚来来说，换电这道护城河不能成为一潭昂贵的死水。不论是开放给更多车企，还是加入虚拟电厂的功能，李斌都需要思考如何盘活换电这道护城河。
行业新旧时代在变革中轰然交替，上汽想要维持过往时代的荣耀，免不了在新能源领域打赢这场突围而出的攻坚战，而排头兵或许就得靠智己或飞凡。
纯电智能汽车到底应该是什么样子，智己汽车一直在探索。
宁德时代7日市值一度跌破9000亿；字节正在内部测试对话类AI项目，代号Grace；三大运营商：2025年开展液冷技术规模应用……
G9没能重现当年P7带领小鹏交付量冲顶的成功，最新推出的G6能将小鹏从深渊边上拉回来吗？
