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总比别人领先一步，人类正在经历一场出行方式大变革
大众想念甲壳虫。
不仅是新势力，所有车企都无法避免的集体迈入残酷的造车淘汰赛阶段，不仅要与时间赛跑，还要与对手赛跑。
大促，不再是全年最便宜的那一天。
有多少“爱”可以重来。
电动汽车越智能，越敢降价。
对于刚需车主，3万元的额度太少了。
如果真的存在“某种人工智能末日”，马斯克仍然希望活着看到它。
在纯电赛道上，尚未推出产品的理想汽车能否延续增程路线的高光，还难以提前下定论。
谁是真赢家？
这种工艺有望使每辆电动汽车的成本降低数百欧元。
