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总比别人领先一步，人类正在经历一场出行方式大变革
新能源车有个致命的安全隐患，被忽略了。
征战新大陆。
截至2022年底，公司拥有专利达 1600 余项。
改名改不了命。
要靠「技术输出」，开辟盈利模式。
一直猛踩油门的宁德时代，突遇减速带，强大的惯性下，过去几年快速扩产的产能已成为沉重的“肉身”。
新车交付迟滞，小鹏“翻身”仍需时日。
作为全球云母制品市场领导者之一，浙江荣泰率先进入新能源汽车行业，积累了一定的领先优势。此番登陆A股，浙江荣泰有望借助资本市场的力量，打开自身成长空间，实现跨越式发展。
降价增配，“背刺”车主，哪吒也很无奈。
小鹏汽车已经逐渐走出低谷，吴新宙在此时选择离开，也算是一次体面的告别。
