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总比别人领先一步，人类正在经历一场出行方式大变革
所以，在长城汽车整体新能源节奏进入正常循环的大背景下，猛龙或许有希望会创造惊喜。
市场的“阵痛期”。
宁德时代、比亚迪均为公司股东之一。
在一起，才是中国汽车。
在新能源汽车领域的布局却在一定程度上蚕食了公司的毛利率
新能源下半场：乡村包围城市？
车企如何避免“技术陷阱”？
参考荣耀单飞。
理想真正的挑战，还在下半年。
既有绿电“远方来”，也有绿电“身边取”的未来，还有多远？
