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总比别人领先一步，人类正在经历一场出行方式大变革
D战略会加速荣威的新能源转型吗？
除了拥有鼎鼎大名的马牌轮胎，德国大陆集团还是一家综合性的汽车零配件巨头。
日韩车企仍是主力，但也不乏宝马这样的欧洲企业。
此时押注新能源，奇瑞还能否赶上“末班车”？
惊喜过望？先别急。
将技术简单化、绝对化有助于传播，但会让消费者在实际使用中出现问题。
理想没变，可奶爸群体审美变了。
智界S7不仅是一辆轿车，同时也是兼顾智能与运动属性的新选择。
虽然现阶段纯电车和插混车的销量比例是67%对33%，但插混车的增长已大幅领先于纯电车多达4.3倍。
机遇也在那里。
