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上汽集团、上港集团和中国移动计划在2020年实现智能驾驶重卡小批量示范运行，未来3-5年内实现大批量商业化运行。
在自动驾驶这种“差之毫厘、失之千里”的领域，以“跑马圈地”的逻辑一味抢占市场，那些不去在意甚至刻意忽略的“小问题”总会爆发，最终变成整个自动驾驶发展进程的阻力。
被挖角的公司还有斑马网络、百度Apollo、原自动驾驶明星初创公司Drive.ai、AI厂商思必驰等。
长城汽车在2019数博会上展示了L4级别城市自动驾驶、5G远程无人驾驶、全自动代客泊车等智能驾驶“黑科技”。
从某种程度上来看，卫星在轨阶段和无人驾驶的汽车很是相像，并且在卫星入轨初期有较长一段时间处于翻滚状态的“启动”过程，需要卫星自主去完成。
