几日前，马斯克的一条关于新车型的“推文”，让特斯拉市值暴增20亿美元，让老牌汽车企业望“车”莫及。今天，马斯克揭晓了D车型：有自动驾驶系统，可以识别路标和行人。同时可以实现自动泊车，不过，马斯克也表示：这绝不是自动驾驶未来的样子。马斯克还会给我们带来多少惊喜？
不管一个人多么得才华横溢、富有灵感，他们大多数需要节制、需要合作伙伴的协助。董事会和投资者们往往能帮助一个企业度过难关、居于不败之地。
赫芬顿在公开信中指责马斯克展示了一种非常过时、反科学、极其低效地利用人类精力的方式，并在Twitter上称，马斯克应该改变他的工作方式。
马斯克在《纽约时报》采访中做回了真实的自己，几度哽咽。他表示，高强度工作让自己的身体透支，有时需要安眠药的协助才能入睡。还详细披露了自己发布争议推文的过程，认为私有化推文...
蔚来向美提交招股书；马斯克确认：沙特主权财富基金愿出资私有化特斯拉；Netflix CFO宣布辞职，未来将专注于慈善事业；科大讯飞上半年财报：净利润1.3亿元，同比增长2...
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面对年均接近1000万量的庞大市场，拥有绝对市场感召力的特斯拉，需要做的就是尽快解决产能问题。马斯克在上海吃完煎饼果子，紧接着提出私有化特斯拉的声明，显然是在中国找到了令...
特斯拉的私有化并不令人惊讶，这样可以免除其在现金流、利润等短期问题所带来的诸多麻烦和烦恼，创造了一个最佳的运营环境，对于一个持续成长的创业型公司而言，这再好不过了。
马斯克目前持有特斯拉近22%的股份，以此计算，特斯拉要完成私有化需要至少拿出超过660亿美元资金。马斯克在公开邮件中略带回旋余地的写下这么一句话：“尚未作出最终决定”。
