几日前,马斯克的一条关于新车型的“推文”,让特斯拉市值暴增20亿美元,让老牌汽车企业望“车”莫及。今天,马斯克揭晓了D车型:有自动驾驶系统,可以识别路标和行人。同时可以实现自动泊车,不过,马斯克也表示:这绝不是自动驾驶未来的样子。马斯克还会给我们带来多少惊喜?
“按照我们对2019年息税折旧及摊销前利润( EBITDA )的估计,特斯拉的股票价值约为每股50美元。这显然是假设特斯拉仍然在持续经营。在破产的情况下,我们认为特斯拉的...
低毛利定价策略 + 产生代差的产品力 + 本土化供应链和制造成本的降低,到明年年底,Model S/X/3/Y 的产品组合可以随意绞杀任何一家与特斯拉正面交战的传统车企或...
这一系列事件的集中发生从表面上看是巧合,但实质上它们之间可能有十分密切的联系,尤其是因为它们都与马斯克有关。
想要有技术、有品位地吃瓜,先得了解一下,能搅乱技术社区的一池春水、让OpenAI心甘情愿背锅的“罪魁祸首”——GPT2.0,到底有什么神奇之处?