钛媒体注：本文来自微信公众号量子位（ID：QbitAI），作者为赖可，钛媒体经授权发布。

马斯克的SpaceX，又炸了一次。

但这次不在计划之中，而是最新星舰原型机SN1进行的压力测试失败。

按照计划，距离真正建造出星际火箭Starship还需要迭代到SN20。这些迭代，都要在3年内完成。因为计划中第一位客人，在2023年就要飞往月球了。

然而现在，起步并非一帆风顺。

SN1在压力测试中炸毁

这次测试在当地时间2月28日晚上进行，地点是得克萨斯州南部。

进行液氮压力测试的过程中，SN1现实底部变形，然后中间部位扭曲，随即升空，爆炸，最后坠毁，落回地面。

视频还传来持续的轰隆轰隆的声音。目前官方没有对这次测试的结果给出任何说法。

去年11月20日，SPaceX成功进行了原型机MK1的压力测试。压力升到最大，然后顶部被冲开。

和这次测试的现场一对比，就能看出明显不一样。

星舰计划未如期推进

这两款原型机，都是为了最后的星舰Starship准备的。

在MK1测试的时候，MK2还在工厂里，马斯克表示，是时候建造MK3了。

不过看起来计划有改变，十二月的时候，马斯克在Twitter上透露，MK3没按照计划进行，而是把精力转向了SN1。

他还介绍，从SN1开始，每一代原型机会一点点改进，至少迭代到SN20，最后实现Starship V1.0。

Starship已经签下了第一位客人，日本富商前泽友作。他计划在2023年进行月球旅行。

不过目前的进度，已经比马斯克之前宣布的大大推迟。

马斯克曾经表示，原计划MK1在2个月内进行亚轨道试飞，随后在2019年11月将进行MK2的测试。终极目标是6个月内进行MK3或者MK5的轨道飞行测试。

距离MK1测试四个月过去了，MK2、MK3没见到，SN1第一次测试失败。

看来创新的路，远比想象中的艰难。

测试失败后，马斯克在Twitter上没有谈论关于星舰计划的内容，而是转推了SpaceX最近即将和NASA的合作。任务是向一个小行星Psyche发射探索器。

不过在2月26号的时候，他发了一张“战斗天使阿丽塔”的starship。炫酷的外形让网友惊叹。

One more thing：在马斯克手下，不创新就受惩罚

爆炸、失败，不顺利……应该不会影响到马斯克。

毕竟失败之于马斯克的创新，并不是新鲜事。

但马斯克总能一次次卷土重来、召唤更多有识之士，一起在失败之上把创新推向成功。

所以像马斯克这样可以一次次推出一个又一个疯狂计划，他是怎么看待和评估人才的？

在2月份的时候，马斯克就曾经表示，招聘AI人才不看重学历，看重对AI的理解，需要过硬的编程能力。

最近在一次美国空军的研讨会上，马斯克再次谈到自己的人才观。他最看重的能力是创新。

在面试中，他会看这个人有没有杰出的能力，其中最终要的就是创新。这除了能力之外，还包括创新的渴望是否强烈。

对创新的重视直接与公司激励挂钩，创新和创新中犯错，会受到奖励，但是不尝试创新，就会受到惩罚，甚至会被解雇。

甚至在马斯克看来，他不担心公司的知识产权被窃取，只要他的创新速度快到对手都赶不上：

获得知识产权保护的方法就是通过足够快的创新。我确实对我的团队说过很多话。每年的创新才是最重要的。

马斯克不仅将创新视为公司的生命线，在他看来，创新对于国家而言，也是第一生产力。

他认为，中国未来几年，经济量将是美国的两到三倍。而美国要胜出，只能依靠创新。

果然是创新狂人，不然他也不可能想到火星移民计划。

他已经把很多不可能变成了可能，四手火箭上天，回收整流罩，载人仓逃逸……不知道下一次他会再带来什么，让整个世界出乎意料。

参考资料：
https://www.space.com/spacex-starship-sn1-prototype-bursts-videos.html
https://techcrunch.com/2020/02/28/wondering-about-getting-a-job-at-spacex-elon-musk-says-innovation-is-the-main-criterion/