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7000亿的比亚迪,便宜还是贵?
油车开不起、电车等不起,混动车上位了?
销量王者难安眠。
比亚迪和特斯拉,到底谁才是新能源汽车行业的开创者?
庞大身躯难以转身
比亚迪的智能化或许也需要一家手机厂商的协助。
这或许得从西安数千年的煌煌历史说起。
疯狂卖车之后,比亚迪想要高端一把。
除了比亚迪、埃安稳坐一二把交椅,新能源车企格局还在动态调整中。
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