意识到互联网成为基础设施,汽车将跑在互联网上,主机企业在汽车行业的变革大潮中无疑仍然掌握着主动权。
高通并购恩智浦这只“煮熟的鸭子”为何会飞走了?除了业内一直谈论和担心的对于未来中国物联网、车联网等产业的负面影响外,是否还有其它原因?
一直以来,高通的大部分营收来源于手机芯片业务。对汽车芯片龙头厂商恩智浦的收购,就是高通多元化战略的重要一步,不过还是失败了。
字节跳动今年在中国的广告收入有望达到270亿美元;国药集团:全球首个新冠灭活疫苗Ⅲ期临床顺利推进,试验各项数据均好于预期;露华浓或为申请破产作准备;《智能网联汽车技术路线...
力帆于2015公布了一项「智蓝战略」新能源规划,明确提出将在新能源产品研发、换电运营和租赁服务三大板块共同发力,「盼达用车」正是这个战略的阶段性成果。
中国汽车产业在“技术换市场”战略失灵后,伴随着新一轮的移动潮流,中国巨大的用户市场、产业配套能力以及迅速普及的移动智能产品,都让另一件事,几乎同时,甚至提前于美国市场在中...
英特尔宣布收购以色列自动驾驶技术公司Mobileye,这也是迄今为止,在无人驾驶领域迄今最大一起并购案,影响必定深远。英特尔的布局和野心已愈发清晰。
对于自动驾驶的产业化进程,宝马甚至已经清晰到给出了明确的商用时间表,并迫切地想要告诉外界宝马在自动驾驶领域的最新进展。