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在距离乐视即将发布第一辆量产车的前夕,他所投资的公司法拉第未来(Faraday Future)的工厂陷入停工传闻。
在自动驾驶之前,汽车座舱这个场景正在成为聚拢车载互联网、智能交互、新型材料等技术的阵地,而车内空间的形态也正在经历如同功能手机到智能手机的过渡,从最早的出行工具角色,变成...
“我始终不认为完全由BAT来主导这块屏幕的所有内容是好模式,也不认为完全车企做的标准化产品是用户所想要的。”百度车联网总经理苏坦说。
2018年Q1上汽乘用车总销量超18万辆,而在未搭载斑马智行的2015年,这一数据是荣威和名爵的全年销量之和。如今,东风雪铁龙准备好了吗?
丰田先进技术开发公司总裁伊势清贵:“即便到了自动驾驶的全盛时代,人还是会想体验操控驾驶汽车的乐趣,你必须保留给他们这个机会和权利。”