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软件定义汽车时代,让我们一起飞向星辰大海。
当下绝大部分车企没有投入真金白银,更多是在响应政策,争夺新话语权。其中一个关键原因在于5G的商业落地场景尚不清晰。
受疫情影响,人们或将更加信任和更愿意接受Robo-Taxi的出现。
全面建设信息安全防护体系,与智能汽车操作系统融合。
远程智能泊车APA6.0将在9月量产首发。
新宝骏打造”全域、全时、全生态“的移动智能空间。
在行业发展之初,众多汽车品牌可能会试水两种不同的系统,但是随着行业的成熟,两套系统必然会存在优劣之分,在这种情况下,谁能提供更强大的功能、更优质的用户体验,谁就能取得最终...
不只是配送机器人,整个服务机器人产业在未来三年至五年内将会迎来产业的集中爆发。
“天下苦汽车金融久矣”,但这不意味着止于购买整车。
或许所有中国车企与芯片企业的努力,都可以用奇瑞汽车董事长尹同跃在两会上的提案来赋予其意义——《通过强化产业生态融合,以突破车载芯片“卡脖子”技术》。