利润增加,一方面是华为在成本管控上做了一些工作,营销费用同期减少了27.3亿;另一方面,则得益于手机低毛利业务的减少和6亿美国5G专利费用的增加。
从周鸿祎的角度看,360躬身入局,切入造车赛道,或许既能发挥360的已有技术优势,又能在深入的研发中,不断深刻领会车联网的各种应用场景和风险隐患,反哺网络安全技术的提升。
这次入股艾康尼克也是AUTOX迄今为止唯一一个从底层到整车都主导参与正向研发的造车项目。
BMW iDrive 8特别强调是交互这种感性化、直观化和自然化,以呈现「以驾驶者为中心」的理念。