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一直以来,汽车被视为男人的专属玩具,而女司机与汽车总显得风马牛不相及。如今,这些刻板印象正在电车时代被推翻,女性消费者转身变为车企突围的“救命稻草”。一场带有目的性的“疯...
哪吒汽车急于迈向高端市场,背后或许是资本在游说管理层。
比亚迪股价的“过山车”,是投资者对其“成长性”的忧虑。
营收新高,越卖越亏,蔚来盈利之路如何行?
这也所有新能源车企2023年的第一要务。
新能源车险的蛋糕大,却没那么好“啃”。
再不降,组合名都保不住了。
锂盐产能释放低于预期,下游众多新能源车企亏损状况持续,2023 新能源车渗透率可能不及预期。
以更长时间维度来看新能源车的发展,长期对燃油车的替代是毫无疑问的,因此短期的估值回调,或许是介入新能源车指数的更好机会。
华为可不是当初的东风集团。