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“念旧”的宝马，新能源之路难走。
过去一年中，各个品牌迅速迭代了多种产品，如小鹏P5、宏光MINI EV马卡龙、比亚迪秦 PLUS DM-i、赛力斯SF5等车型，既有纯电也有混动和增程，既有微型车也有轿车...
智能驾驶、机器马、飞行汽车，小鹏的新故事不够惊艳。
占领商场后，下一步在哪里。
这将是一个千亿级别的新市场，这个局怎么破？
车是好车，但是营销没有章法。
2022年长城利润高，可能是因为新能源卖的差。
别说加不起油，“刚需”能买到车就不错了。
罗振宇在他的启发者俱乐部分享过这样一段话：“企业不是市场波动中的‘应激反应者’，不是大森林中方生方死的小昆虫，不能只根据环境变迁来决定自己的行动。企业的存在只有一个使命：...
美团“上车”的逻辑。
