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多次“自救”仍未走出低谷。
转型做L2是不是一种更务实的选择？
特拉华州将失去特斯拉。
燃油车输给了新能源。
拿到量产定点，将成为 L4 公司分出胜负的关键。
汽车智能化趋势下，智能座舱将迎来快速发展，市场空间广阔。
特斯拉实现更大销量规模的策略是推出售价更低的车型，而比亚迪则是祭出了“油电同价”的武器。
为啥长城汽车会落得如此被动？长城到底该不该跟着下场打价格战？
皮卡市场竞争也激烈。
燃油车时代的平衡态被打破，不同品牌之间擦枪走火在所难免。
